“发展我国租赁,既要借鉴、学习外国的有益方式,更要善于总结自身的实际经验,要从我国的实际情况出发,走出一条具有中国特色的租赁路子来。”

------荣毅仁
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渤海租赁成功转型 2013年净利同比增长35.75%

        渤海租赁28日晚间披露2013年年报,报告期内,公司圆满完成年初各项经营预算指标,实现归属于母公司净利润10.53亿元,同比增长35.75%;归属于上市公司股东的扣非净利润6.05亿元,同比增长69.34%;营业收入63.76亿元,同比增长16.58%;营业利润14.52亿元,同比增长41.73%;总资产达到571.25亿元,同比增长19.31%。

  公司同时披露2014年度一季报,报告期内,公司实现归属于上市公司股东净利润1.92亿元,同比增长14.46%;营业收入15.61亿元,同比增长5.87%;归属于上市公司股东的净资产93.27亿元,同比增长64.79%。

  面对靓丽的业绩,公司董秘马伟华表示这主要归功于公司租赁业务类型成功由“融资租赁”向“经营性租赁”转变,运营模式也由“债务融资型”向“资产投资型”转变。这引领了国内租赁业务的转型升级。目前国内的租赁公司都是以融资租赁业务为主,仅在服务行业上稍有差异,未来随着国内租赁公司的竞争日趋激烈和白热化,租赁业务类型也将逐步由“融资租赁”向“经营性租赁”转变,而租赁公司的运营模式也将由“债务融资型”向“资产投资型”转变。渤海租赁一直致力于推进运营模式的转型,随着公司海外资产收购的不断实施,公司未来在境外将不断强化飞机租赁、集装箱经营租赁领域的业务拓展,通过租赁资产残值处置有效地降低项目风险,提高公司资产管理能力,有效提升公司整体营运水平。

  同时,值得注意的是,2013年,公司完成收购世界第六大集装箱公司Seaco100%的股权工作。通过本次跨境重组交易,公司实现了在国际集装箱租赁领域的平台布局,进入了世界集装箱租赁领域,进一步扩大了公司业务范围和业务规模,丰富公司业务结构,并与现有租赁业务形成良好的协同效应,也为公司全球战略布局奠定了坚实的基础。

  2013年,公司根据产业整合和发展目标,充分发挥上市公司平台优势,成功发行了5年期35亿元公司债券,为公司业务发展提供了稳定的中长期资金支持。2013年,公司围绕基础设施、新能源及设备、飞机租赁等领域开展业务合作,逐步形成了以天津渤海租赁、皖江租赁、横琴国际租赁、香港航空租赁为核心的项目操作平台。

  经过4年的发展,渤海租赁已全面实现租赁全牌照经营,形成了国内外并行的租赁操作平台,同时打通了国内银行间市场和二级市场的融资渠道,公司内部的租赁产业聚集效益会日益明显,项目来源与融资渠道将逐步呈现多元化的发展态势,相应的资金成本将进一步降低。这已成为公司核心竞争力的关键要素。同时,公司培养了专业化的管理团队,构建了多重监管下高标准的风险管控体系,并持续建设租赁数字化平台。值得注意的是,公司自主研发的租赁业务信息管理系统已获得国家版权局总计十四项软件著作权,并入选微软官方网实时发布的年度业界最佳行业解决方案。该系统利用云计算理念,强化功能点独立优势,对接信息流与执行流,是涵盖业务、资产、资金、风控等“全运营”辐射面的行业通用性平台。目前,该系统能够满足租赁公司客户维护、项目审批、资金调度、资产管理和风险监控等公司运营核心环节,为渤海租赁的跨越式发展提供稳定、专业的信息平台保障。

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