济南轨道交通1号线、3号线、2号线相继投用，4号线火热施工中，6号线已动工……近几年济南轨道交通建设令人振奋的消息层出不穷，市民欢呼雀跃的同时也感受到了济南日新月异的发展速度，高质量发展的背后除了建设者的辛勤付出，还有一家融资租赁公司的创新性贡献。
这头“拓荒牛”就是济南金控国际融资租赁有限公司(简称“济南金控融资租赁”)，急需资金的企业如果有设备、产品，就可直接找济南金控融资租赁合作，因为他们始终为企业发展着想，成功闯出一条金融服务实体经济的新路子。
助力产销让“济南造”盾构机走出去
人们注意到，包括济南在内的很多城市的轨道交通施工单位都是中铁、中建等央企。“为保证工程品质，聘请经验丰富的央企承建，是正确的选择。”济南金控融资租赁总经理李彦民说，但也存在一些弊端，比如央企为降低经营风险，一般要求去杠杆、降负债，施工需要的大型设备，他们宁愿租，不愿买。
以轨道交通修建必备的盾构机为例，体型庞大，长则近百米，重达上千吨，一台售价高达五六千万元，施工单位怕占用太多流动资金，不愿买，怎么办?济南金控融资租赁发挥融资租赁许可牌照优势，可出资购买盾构机，再租给施工单位。如此一来，施工单位只需分期付租金，实现多赢。
融资租赁业务创新的意义远不止于此，还有推动“济南造”服务全国轨道交通建设，助力济南工业强市战略实施，提升城市综合竞争力。
统计数据显示，济南金控融资租赁已累计从生产企业济南重工集团购买11台盾构机，花费4亿余元，用于北京、上海、杭州、福州、广州、深圳、郑州、贵阳、苏州、南京等城市轨道交通建设和隧道开掘;很快，他们又要斥资3亿元购进盾构机租赁。“从我们这几年的经营状况看，盾构机租赁业务利润可以覆盖经营成本，实现经济效益和社会效益的双丰收。”李彦民说。
助力开放让更多企业在自贸区生根
“坚守租赁本源，服务实体经济，是我们的使命。”济南金控融资租赁董事长胡建仓说，智能制造与高端装备是济南四大支柱产业之首，促进这条产业链高质量发展，并与现代金融服务业深度融合，是他们义不容辞的责任。
这种责任还体现在服务全省新旧动能转换重点项目——山东能源莱芜高端装备制造项目上。此项目基建板块完成后，济南金控融资租赁及时提供2.6亿元购买智能化生产设备，租给园区使用，保障了按期投产。
济南金控融资租赁还帮助济南企业融入国内、国际“双循环”，打造对外开放新高地。他们在山东自贸试验区济南片区设立首家SPV公司，即为特定项目而设立的公司。
山东自贸试验区济南片区有家企业要引进世界先进的农业技术和设备，包括生产、检测、土壤修复等。“我们参与论证后认为，项目既有可期的经济效益和社会效益，还可利用先行先试政策，决定提供资金先把设备买下，租给企业使用，有效解决了企业融资难题。”李彦民说。
助力发展力争三年内具备上市条件
济南金控融资租赁成立三年多来，已累计服务实体企业160余户，支持实体经济规模达30亿元。
济南金控融资租赁是一家名副其实的混改企业，由济南金融控股集团、全程国际控股、济南重工集团和力诺集团等共同发起设立。
“我们按照现代企业治理结构要求，促进各类资本融合发展，提升董事会决策能力，充分保障经营层独立运营权，同时全面加强党的领导，党建引领经营，确保了持续稳定健康运营。”胡建仓说，2018年公司开业后业绩一路攀升，2020年融资规模即达到8亿元，营业收入1.3亿元，利润4000万元。
“下一步，我们将坚持党建引领，加快发展步伐，围绕践行‘三牛精神’，当好实体经济的‘助推手’，推动公司做大做优做强，力争三年内具备上市条件，成长为一家业绩优秀、对标行业一流的金融企业。”胡建仓说。
