“发展我国租赁,既要借鉴、学习外国的有益方式,更要善于总结自身的实际经验,要从我国的实际情况出发,走出一条具有中国特色的租赁路子来。”

------荣毅仁
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茅台租赁进军航空业,金鹿商务航空迁入海口

  茅台租赁进军航空业
  
  天津北方网讯:日前,茅台(上海)融资租赁有限公司旗下首家飞机租赁项目公司——飞天一号租赁(天津)有限公司在东疆注册成立,茅台租赁正式进军航空租赁市场。
  
  未来,茅台租赁将借助东疆平台不断拓展飞机租赁业务规模和飞机资产处置能力,计划将在三年内完成20架飞机的租赁业务。茅台租赁成立于2014年12月,注册资本金10亿元,是中国贵州茅台酒厂(集团)有限责任公司的全资子公司,项目涉及民生消费、轨道交通、装备制造等产业,经营投放规模超百亿元。茅台租赁作为国有背景企业,首次进军航空租赁市场正是看中了东疆在飞机融资租赁领域的政策优势、成熟的产业配套和专业化的服务团队。
  
  金鹿商务航空迁入海口
  
  近日,金鹿商务航空有限公司由北京顺义迁入海口江东新区,并实质开展公务机维修业务,成为海南自贸港总体方案发布以来海南第一家资质牌照齐全的公务机运营公司,海南公务航空产业发展大幕正徐徐拉开!
  
  政策优势明显
  
  《海南自由贸易港建设总体方案》明确,岛内进口营运用航空器和企业进口自用的生产设备享受零关税;取消飞机境外融资限制;允许海南进出岛航班加注保税航油。
  
  这些政策为发展公务航空产业提供了优势条件:
  
  ※海南公务机市场主体购买公务机和定检维修成本明显降低。
  
  ※在境外注册的公务机,入境飞行受6个航段的限制,在海南注册不受航段限制。
  
  市场潜力巨大
  
  据统计,截至2019年底,全球公务机机队规模约2.2万架,其中美国有近1.4万架。
  
  中国内地拥有亚太地区最大的公务机队,数量约330余架。
  
  预测未来5年公务机需求将增至2300余架,市场潜在包机人数将增至1.2万人,公务飞行需求也将相应增长至近31万小时,市场潜力非常大!
  
  产业布局加快
  
  海南依托自由贸易港政策优势,抓紧布局,针对公务机运营的头部企业点对点进行招商,大力发展以美兰国际机场为核心的临空经济,打造公务机全产业链和公务航空产业聚集地。
  
  ※6月12日,华龙航空与海口江东新区签署战略框架协议。
  
  ※10月13日,金鹿公务机、亚联公务机、中一航空与江东新区签署战略框架协议。
  
  ※10月30日,金鹿商务航空限公司由北京顺义迁入江东新区。

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