目前市场上的购车方式有全款买车、分期购车、贷款购车、融资租赁4种购车模式。相比前三种购车模式，汽车融资租赁在国内发展较新，个别人对此并不十分了解，错误地以为自己上当受骗。
融资租赁本身并不存在什么问题或争议，在欧美等地已经是非常成熟的汽车销售模式。在全球范围内，通过融资租赁方式购车的比例已达到15%。在美国，超过30%的新车是通过这种模式进入千家万户的。
相比之下，国内融资租赁还处于起步阶段，业内分析说，随着汽车销售行业逐步升级，融资租赁模式也逐渐被人们所接受。
融资租赁和分期购车是有本质区别的，先租后买，它究竟是买车还是租车？
简单来说，先租后买，目的还是购买，也就是说，汽车融资租赁的本质是购车。相比于一般租赁与贷款购车的方式，汽车融资租赁基本做到了两者优势互补。目前汽车融资租赁大多采用的是“1＋3”模式，即第一年租赁期，消费者以低投入获得汽车的使用权；租赁期后可通过一次性支付剩余款项最终获得汽车所有权，归根结底也实现了购车的目的。
相比分期购车和传统购车，融资租赁购车的优势在哪里？
首付门槛低。
融资租赁相比传统汽车分期贷款至少20%-30%首付加3年分期，“1成甚至是0首付租金”则大大降低了汽车消费准入门槛，这极大地迎合了当下年轻人消费习惯及短期现金流不足人群的需求。通过融资租赁，用户只需要先支付少量租金（含购置税、首年保险）甚至是不支付就能开上一辆新车。而使用权与所有权分离的方式使用户分期支付租金的周期延长，资金支付压力随之降低，实现了首付门槛低、还款时间充裕的愿望，就此帮助了更多人轻松开上新车。
灵活金融方案。
用户通过融资租赁购车，第一年“低首付甚至是0首付”开上新车后，租赁期结束后可选择一次性付清尾款，最终实现产权过户。当然，如果不能一次性付清尾款，融资租赁也能针对购车尾款的续租方案继续满足用户的用车需求，并继续申请尾款分期。这样消费者就获得了充分的选择机会和充裕的分期付尾款的时间，如此灵活的分期金融方案，就这样帮助消费者轻松完成了购车。
总的来说，随着人们生活水平的提高和消费观念的变化，汽车融资租赁等新型消费理念正被越来越多的人接受。江苏品承融资租赁以“先租后买、低首付甚至是0首付”的新型购车方案，让消费者以更小的资金压力提前圆了汽车梦，同时契合了当下年轻人群的消费习惯，开拓了市场新增量。作为成熟汽车市场必不可少的一部分，汽车融资租赁在中国或许还有很长的路要走，不过正如分析人士所说，“一个好的商业模式一定有演进期，同样也需要用户对它有更多的认知和宽容。”
