交银金融租赁近日在青岛北船重工下单订造了4艘325000载重吨超大型矿砂船（VLOC）。
根据船舶经纪公司AlliedShipbroking的报告，这4艘VLOC将在2021年交付，已经与巴西淡水河谷签署了长期租船合同。
据了解，交银金融租赁去年曾经与韩国船舶投资公司KukjeMaritimeInvestmentCorp（Kmarin）合作，在扬子江船业与北船重工各订造了2艘325000载重吨Guaibamax型VLOC，同样用于执行淡水河谷的长期合同。
当时曾有报道称，Kmarin与北船重工和扬子江船业签署了共计8艘325000载重吨Guaibamax型VLOC建造意向书，有意重启VLOC建造计划，由交银金融租赁为这批新船提供融资。市场参与者预计，除了已经订造的4艘之外，剩余4艘仍将由扬子江船业和北船重工或其中一家船厂建造。消息人士称，Kmarin公司为在两家船厂订造的这批Guaibamaxes矿砂船支付每艘近7500万美元的价格。这批VLOC具备LNG动力改装能力，按照IMOTierIII排放标准建造。
这是交银金融租赁近期敲定的第二份新船订单。此前，交银金融租赁在上海外高桥造船及广船国际订造多达12艘12万载重吨LNG动力LR2油船，总价值近6.5亿美元。其中，广船国际将建造8艘，外高桥造船则将建造4艘，新船计划在2022年交付。交付后这批油船将长期租赁给壳牌公司。
根据VesselsValue的数据，目前交银金融租赁旗下拥有一支由183艘船组成的船队。
数据显示，截至2019年末，交银租赁总资产达2531.2亿元，较年初增长9.2%，交银租赁的租赁资产总额和新增额均位居行业首位，全年实现净利润30.2亿元，同比增长10.8%。其中船队规模428艘。
本文关键词：海运航运港口集装箱干散货
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