2018年我国车市遭遇了20多年以来的首次年销量负增长,在我国汽车行业传统增长动能日益萎缩的情况下,市场需要新的增长引擎。从未来的发展趋势来看,在我国广阔的三四五线城市中,人们对车辆的消费能力和消费欲望与日俱增,融资租赁未来有望成为我国汽车市场新的增长点。
未来厂商和经销商将会以渠道下沉的方式加大力度布局三四五线城市,同时更多的客户选择汽车金融的方式来购车,就是大家熟知的汽车贷款,同时一种新兴的汽车金融方式受到了越来越多人的青睐:融资租赁。汽车融资租赁作为汽车金融的一种形式,是将汽车所有权和使用权分离的一种新型购车方式。融资租赁公司根据消费者对车辆和供货商的选择,向供货商购买车辆,出租给承租人使用,承租人按期支付租金,租赁合同到期后,客户支付剩余款项就能获得车辆所有权。
汽车消费信贷和汽车融资租赁这两种分期付款的购车方式,将缓解潜在需求和消费者实际购买力之间的矛盾。
然而这两种方式还是有很大的区别:
1.融资租赁是以汽车为主的实物,消费信贷则是以货币为主。
2.租期内物的所有权:融资租赁是所有权属于出租人;消费信贷在商品交付或合同生效时商品所有权就被转移给购买方。
3.交易的结构:融资租赁是三方当事人、两个合同;消费信贷是买卖双方、买卖合同。
4.对象不同:融资租赁转移资产使用权,且不受出租人所持租赁资产限制;消费信贷则限于卖方所持有的资产。
5.筹资额度:融资租赁是100%融资;消费信贷一般相当于购车款的70%-80%。
根据专业咨询机构的分析可以看出,三四线城市的青年是汽车融资租赁服务的主要目标群体。小镇青年喜欢接触新生事物,希望通过购车来改善生活品质,但受阻于收入不高,或者贷款资质材料手续复杂等原因,正常情况很难从银行贷款买车,因此他们通过汽车融资租赁“一成首付”买车。
（资料来源：钱江晚报）
