“发展我国租赁,既要借鉴、学习外国的有益方式,更要善于总结自身的实际经验,要从我国的实际情况出发,走出一条具有中国特色的租赁路子来。”

------荣毅仁
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祝贺:8家中国金融租赁企业进入千亿俱乐部

  融资租赁三十人论坛(天津)研究院在5日举行的第七届中国航空金融发展(东疆)国际论坛新闻发布会上发布了最新研究成果《中国融资租赁企业发展研究报告》。报告显示,截至2017年末,金融租赁公司中资产规模超过1000亿元大关的已经达到8家,分别是:工银金融租赁、交银金融租赁、民生金融租赁、国银金融租赁、招银金融租赁、建信金融租赁、兴业金融租赁和华融金融租赁。
  
  “中国的业务体量已仅次于美国,位居世界第二。”融资租赁三十人论坛(天津)研究院副院长聂伟柱表示,但从大金融的视角看,融资租赁知识的普及、推广与银证保等其他金融业态相比仍有不小差距。
  
  从上世纪80年代初第一家租赁公司成立,到2007年允许银行设立金融租赁公司,再到2018年商务部发文公告监管并轨,中国融资租赁业经历了几个重要发展阶段。特别是2007年《金融租赁公司管理办法》实施以来,银行系金融租赁公司的开闸,为中国融资租赁行业带来了一股新的力量。中国融资租赁行业开启了黄金十年:融资租赁公司数量、资产规模、影响力都实现了高速增长。
  
  据统计,截至2017年末,57家金融租赁公司总资产已达20975.14亿元,注册资本金合计1630.06亿元。根据商务部的统计,截至2016年末,我国登记在册的融资租赁企业数量共计6158家,其中,内资试点企业204家,外资租赁企业5954家。
  
  值得注意的是,尽管数量庞大,但融资租赁公司之间差异巨大。以资产规模最大的工银租赁为例,其资产规模超过3000亿,但相当部分融资租赁公司的资产规模只有不到10亿。在某种程度上,头部的融资租赁公司的发展现状、趋势,将在很大程度上代表未来行业发展的趋势。
  
  “由于股东背景、融资能力等维度的差异,金融租赁和融资租赁公司在业务模式和业务领域的选择上有比较明显的差异。”融资租赁三十人论坛(天津)研究院研究中心副总监杨文表示,例如在飞机租赁领域,市场的参与者主要以银行系金融租赁公司为主,这与这些金融租赁公司背靠强大的母行,相对较低的融资成本有较大关系。

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