当前，我国经济形势日趋复杂，无论是整个宏观经济大环境还是具体到金融租赁行业的小环境都发生了巨大变化。2017年以来，融资租赁公司的数量与资产规模均相较于往年增长速度放缓，投资人更加理性，行业挑战越来越大。在如此竞争态势下，金融租赁业存在转型创新的压力，单纯依赖做大规模、赚取利差的经营模式已不可持续。如何主动适应经济新常态，重新部署战略规划，确定业务模式与发展路径，实现协同发展效益的最大化，决定着金融租赁业的未来发展。
在这样的大背景下，招银租赁公司却独辟蹊径，逆势上扬。截至2017年底，招银租赁实现净利润19.59亿元，资产回报率达1.26%，居业内领先地位。在招银租赁取得的各项业绩中，最为引人瞩目的是其国际化业务的快速发展，境外市场已经成为招银租赁大力开拓的第二战场。这一切都归因于公司及时认清形势，率先启动主动转型，推出了以“国际化”为首的三化（国际化、专业化和差异化）战略，积极拓展境外市场。公司的国际化战略可谓应对经济动态的最佳实践。
不可否认，经济增速已进入放缓，从年增长9%的高速增长时代步入7.5%甚至更低的中高速时代，再者中国经济正在进行结构调整和转型升级，主要表现在：服务业比重大增加；制造业从中低端向科技含量高、附加值高的中高端转移；过剩产能的输出和高端装备“走出去”的诉求日益迫切。招银租赁公司适时将国际化战略提升至重点发展层面，业务侧重点也进行相应调整。这一战略调整不仅开启境外市场，加快国际市场的发展，还有效发挥自身联结金融和产业的本质和特色，支持实体经济、积极服务于“一带一路”倡议。公司国际化战略的践行主要侧重在航空租赁、航运租赁和跨境设备租赁业务上。这些实践不仅使得公司履行国有企业的责任，更实现了经营效益的最大化，为公司创造稳定增长。
航运租赁。招银租赁将航运租赁业务作为国际化业务中的长期战略规划。自航运租赁业务开展以来，不断加大对航运租赁业务的投放规模。在航运业整体不景气的行情下，公司一方面扩大与大型优质央企的业务合作，逐步收缩与抗风险能力弱的航运公司的合作，另一方面根据目前船舶资产价格处于低谷的判断，适度增加经营性航运租赁业务，无论是对客户的选择、船型的配置还是交易的择时，都慎之又慎。同时明确自身优劣势，精准锁定目标客户，形成错位竞争，以稳健的资产配置思路，准确应对了行业起伏。同时，打造出优质船队结构，在工程船、FSRU浮式储存再气化装置船舶等细分领域建立了品牌优势，获得更宽市场、更优客户，租赁业务模式更趋多元化。
2017年5月，招银租赁凭借8艘APL集装箱船经营性租赁售后回租项目的创新交易结构，荣获中国海事金融颁奖盛典的“开拓奖”，以及Marine Money国际海事金融论坛的“年度最佳交易奖”。项目的顺利投放开创了中国租赁公司与世界一流班轮公司开展万箱型二手集装箱船经营性租赁的先河，为今后大型集装箱船的租赁开拓了新的业务模式。截至2017年底，公司的航运资产中境外资产规模超过35亿美元；资产配置结构合理，船型包含散货船、油轮、集装箱船、化学品船、FSRU、VLGC、豪华邮轮等；资产质量持续优化，不良率为0.90%，低于同业平均。
航空租赁。飞机租赁从出生开始本身就是国际化的产物。飞机的价值稳定，天生适合做租赁的标的物。航空租赁业务是金融租赁公司进入国际租赁市场的最好切入点。招银租赁早在“三化”转型的初期就对进军航空租赁领域提出战略性的指导意见，并成立专门的通用航空小组，持续跟进最新政策和业界动态，根据业务类型细心筛选，挖掘核心客户。近几年，公司开始将航空租赁业务作为战略发展重点，对公司而言，进军国际市场一方面可以分享海外的利润，满足国际化战略需要，另一方面，在成熟的市场中操作业务也可以积累现阶段所欠缺的业务经验。
2016年，因原中标方无法及时交付飞机，欧洲一家大型国有载旗航空公司紧急向招银租赁求助，为7架A321飞机提供租赁服务。因对方要求的交付时间非常紧急，操作时间极为有限，招银租赁启动内部国际化团队协作，从为该项目设计融资方案、开展尽职调查、推动业务审批、进行合同谈判，到最后配合资金放款，仅用时三个月就完成了7架飞机的交付，其中4架飞机的交付集中在48小时之内，创造了空客公司成立以来最为高效的交付记录。这次交付不仅让公司获取紧急业务操作经验，使得近年来发展积累的专业处理能力得到市场认可，更为公司带来更多跨境业务资源，实现更多项目投放，开拓新的海外业务增长点。截至2018年3月，公司现役机队95架（不含订单），融资性租赁飞机52架，经营性租赁飞机43架，存量客户覆盖了中国、亚太、中东、欧洲、非洲等“一带一路”沿线地区。航空租赁资产总额折人民币逾310亿元，占公司资产总额的20%。
大型设备跨境租赁。招银租赁公司在开展机船租赁业务的同时，积极把握国家“一带一路”倡议机遇，率先开发推出大型设备跨境租赁业务。这种业务模式既能服务于国内大型设备出口型企业和境外的项目参与方，又可以聚焦国内技术相对成熟的设备和产能过剩需要向国际输入的设备。
在跨境租赁的产品中，融资结构牵涉多国的法律、会计准则、税务、外汇管制政策等诸多要素，任何有瑕疵的产品投向市场都可能带来严重后果。招银租赁为了更加全面分析项目风险，组建了专业机构管理团队，充分研究全球不同地区政策优势，统一协调管理项目公司运维中的工商、税务、海关、外管等环节，形成了规范的SPV管理制度和操作流程，极大地提高了境外业务的承接能力和运营效率。通过不断的摸索和创新，公司打造出一条具有招银特色的“跨境租赁之路”，成功于2013年实现国内首单大型设备跨境租赁业务的投放。该项目客户是中国一家工程施工集团在非洲的全资子公司，在境外融资困难，且境内母公司资金出境面临一定政策障碍。通过跨境设备租赁产品，客户完成2300万美元的施工设备采购。跨境租赁产品不仅较大程度盘活了境外客户固定资产，缓解短期现金流压力，而且间接推动超过150台国产设备出口。
公司成立10年来，国际化业务从无到有，从小到大，境外租赁资产占比不断提升。截至2017年底，境外租赁资产余额达396亿元，近三年复合增长率达95%。借助航空租赁、航运租赁和跨境设备租赁业务的推出，招银租赁公司不仅成功开拓国际市场，同时通过积极参与国际金融公开市场，拓宽国际化融资渠道和模式，以境外资金对接境外资产，缓解汇率和期限错配造成的流动性风险，将业务推广至全球领域，实现了效益、质量、规模和结构的均衡发展。
