新能源汽车分时租赁的春天还没到来，对参与企业而言，不仅考验短跑的能力，更是一场长跑。无论创业公司还是行业巨头，最终的成功将取决于商业模式、资本实力和服务运营等组成的综合实力。
期待春天 布局未来
虽有现实羁绊，但仍挡不住众多企业进入的热情。业界公认的一个判断是，未来分时租赁依靠技术突破，特别是自动泊车、自动充电和无人驾驶技术的实现，可以解决好目前在需求、体验和效率上的矛盾。当下企业需要具备长跑能力，存活到自动驾驶等技术真正突破后，分时租赁将迎来春天，具体哪些公司能够杀出重围，目前看仍然有很多未知因素。
共享汽车和分时租赁代表未来的出行方式，共享化与汽车电动化、汽车网联化和汽车智能化发展相辅相成。共享化的发展，需要其他三化的发展，与此同时，共享化也会引导和带动其他三化的实现。共享汽车可以帮助用户建立电动汽车使用体验，形成使用习惯，因此可能成为电动汽车推广与发展的重要市场，以及未来公共服务车辆的主要渠道之一，需要具备最基本的网络化功能服务。自动驾驶技术的成熟需要有相适应的、具有一定规模的使用场景，在私人消费者还没有完全接受前，共享汽车会成为自动驾驶技术的良好载体。
正是由于发展前景可期，才引发各路资本、众多企业投资布局分时租赁市场。岁末年初，美团、滴滴、摩拜、神州租车等行业巨头纷纷进入，意在利用各自在流量、资本，或者运营上的优势探索新的商业模式，为未来提前布局。
