5月12日，广东键宏融资租赁有限公司团队在陈斌总经理带领下前赴深圳、东莞两地调研。此行键宏租赁集中调研了亚飞太平洋、达成通用航空、星雅航空等通用航空企业，与被访企业展开了热烈交流，获取了大量通用航空行业最新市场资讯。
　　
　　被访航空企业均对我国通用航空的市场前景表现出强烈信心，并且对结合融资租赁方式加快市场拓展很是期待。在交流当中，企业方不吝赐教，提出了许多相当有建设性的建议，令正在摸索切入航空领域的键宏租赁大受启发。
　　
　　对于坚定看好通用航空产业的原因，键宏租赁总经理陈斌表示，通用航空产业跟“一路一带”战略，“军民融合”政策都有着很大的结合度，国家针对该产业也制定了很多促进政策，通用航空产业现在已步入高速发展阶段。 而在通用航空产业发展中，资金融通是一个很关键的环节，融资租赁在其中有着很大的发挥空间。
　　
　　键宏租赁的注册地广州南沙自贸区，目前正在大力推动飞机租赁业务的发展，努力打造华南地区飞机租赁集聚中心。而备受关注的珠三角新干线机场，一旦真正在佛山高明落户建成，将会大大促进整个华南地区通用航空产业的发展。届时，融资租赁跟通用航空产业的结合必定迎来更好契机。
　　
　　5月13日，就在国家“一带一路”国际合作高峰论坛召开的前夕，由中国航空工业集团公司主办的“一带一路”通用航空产业国际论坛在京召开。以此为起点，国内多个省、市、自治区同步开展首个全国“通航日”活动。该论坛是首个全国“通航日”的重要组成部分，也是去年5月13日国务院办公厅出台《关于促进通用航空业发展的指导意见》以来，规格至高、规模至大、内容最为丰富的一次通航国际论坛。“一带一路”倡议的推进与实施，使得沿线国家迎来重大的发展机遇，包括通用航空飞机在内的航空飞行器，将成为连接“一带一路”的空中纽带，通用航空产业将成为这些国家和地区未来发展的重要方向。
　　
　　另外，通用航空也是典型的军民融合产业。最近一年来，我国通航产业促进政策和军民融合发展政策连续出台，累计近30项。《关于促进通用航空业发展的指导意见》中提出，通用机场和通航起降点将由目前的400个发展到“2020年建成500个以上通用机场，通用航空器达到5000架次以上”。国务院发展研究中心预测：若按照年均19%的高增速，到2030年我国通航飞行小时数将达到1100万小时，基本上接近目前美国一半的水平；未来15年，全国飞行总量在目前基础上增长10倍左右，通航飞行器将达到3万架，相当于现在的15倍水平。
　　
　　5月16日，陈斌总经理带领公司核心团队再次走访南航国际融资租赁有限公司，向行内专家重点学习航空领域融资租赁业务的开展。键宏租赁坚持认为通用航空产业发展恰逢其时，并将以此作为公司战略业务板块，继续深挖通用航空市场机会。