融资租赁是消费者缴纳一定比例的首付款即可获得车辆的使用权，此后每月按照合同约定支付租金。待期满租金支付完毕后，消费者可以选择支付剩余车价购车，也可不再续租。这种购车模式最大的特点是，首付款远低于传统汽车金融公司和银行的汽车消费贷款，大大降低了购车门槛。
资料显示，我国目前新车金融渗透率只有15%左右，而在成熟汽车市场的产业链利润分布中，融资租赁等汽车金融利润占很高的比例。因此，融资租赁未来有很大的发展潜力。
消费群体和消费习惯的变化也使融资租赁更符合市场需要。JDPower 的数据显示，“80后”、“90后”在新购车群体中所占的比例由2010年的38%上升至2013年的53%，超过了“70后”群体。年轻消费者成为购车主力后，融资租赁获得了更高的接受度，因为融资租赁既能降低购车门槛，支付租金后还可更换车辆，迎合了年轻消费者提前消费、分期付款和喜新猎奇的消费心理。
从前，汽车融资租赁服务更多地由第三方企业、商业银行分支机构主导。近年来，一些整车企业看中其增长潜力，也开始涉足相关领域。比如，奔驰在华成立了专门的租赁公司，进而推出了适用于旗下大部分车型的融资租赁产品。而丰田金融100%出资的丰田汽车租赁（中国）有限公司也推出了“安心租”等产品，为客户提供带有牌照的新车，并允许后者随时回购。2015年11月，宝马汽车控股先锋国际融资租赁公司，使宝马金融服务从目前业已开展的融资业务拓展到融资租赁业务。也是在2015年，东风日产“易租车”开始为消费者提供融资租赁服务，消费者支付少量的押金和租金就可获得相应车型的试用权，两年后再支付尾款购车。
2015年，越来越多的经销商也开始涉足融资租赁。据统计，我国已有80余家经销商集团成立了融资租赁公司，其利润占经销商集团总利润的比例有的已高达三分之一。
