汽车融资租赁，最初形成于上个世纪80年代中期。随着国家计划经济体制的改变以及中国汽车行业和汽车金融的发展，在近几年也渐渐进入发展快车道，并形成了以“以租代购”为主体的汽车金融模式。
汽车以租代购指以汽车作为载体，以租赁为形式，最后达到买车的目的。在租赁期间，车辆所有权属于出租方，客户按月支付出租方租金并使用车辆，在租赁期满后所有权发生转移，最终归承租方所有。
目前，国内汽车以租代购模式多使用于新车市场，如各大汽车品牌的4s店纷纷开启以租代购业务，用来缓解当下行业冷淡的局面。而在二手车市场，少有企业涉足。据小编所知，迄今为止，在国内只有大方租车等少数几家企业正式开展了二手车以租代购业务。
为什么大方租车要做“第一个吃螃蟹的人”？原因只有一个：中国的二手车市场是一个非常巨大的市场。当下新车销售市场越来越不景气，与之相反，二手车市场却开始呈现“快马扬鞭式”增长。日前，在西安举办的中国首届二手车行业大会上，中国汽车流通协会发布的《2014-2015中国二手车市场发展分析与展望》预测，未来中国二手车交易量将实现两级跳：到2015年底中国二手车交易规模将达到1000万辆，到2020年达到2000万辆。
如此巨大的市场，金融服务却相当缺乏，众多汽车金融公司都只顾扎堆新车领域，忘了这块更大的市场蛋糕。或许当前，二手车以租代购的价值还未完全显现，但随着国内二手车市场规模的逐渐扩大及消费者消费观念的不断改变，未来二手车以租代购市场必定也是体量惊人，毕竟国外已经有成熟的市场作为典例。在国外，二手车是汽车融资租赁公司的一项重要业务。据悉，在欧美等汽车金融服务较为成熟的市场，二手车以租代购渗透率近70%以上，二手车金融约一半为融资租赁提供。
