“发展我国租赁,既要借鉴、学习外国的有益方式,更要善于总结自身的实际经验,要从我国的实际情况出发,走出一条具有中国特色的租赁路子来。”
------荣毅仁2月7日报道:昨天下午,春秋航空与中国国家开发银行签署战略合作协议,获授信50亿元人民币。也是在同一天,春秋航空完成了其第一单租赁业务。
春秋航空曾于2012年与国开行签署过3亿美元的贷款协议,主要是为订机预付款、整机付款寻求融资。而根据介绍,未来国家开发银行将为春秋航空提供投、贷、债、租、证等多种产品以及中间业务。
春秋航空于去年11月在上海自贸区成立了春秋融资租赁(上海)有限公司(下称“春秋租赁”),业务从航空、旅游扩大到了航空金融产业。6日签约当天,春秋航空就接收了第49架飞机,标志着春秋租赁的第一单租赁业务完成。
春秋租赁董事长王煜介绍,成立融资租赁公司的目的之一是降低成本,给航空公司更大的操作弹性。据其介绍,由于自贸区有针对航空器引进的税费减免,通过租赁公司购机将有利于降低购机的成本。而在遇到接收的飞机暂时无法投运的时候,春秋将会把已交付的飞机租赁给其他航空公司,从而减少不必要的成本浪费。
截至2月7日,春秋航空已经有49架A320飞机,并将于下月达到50架飞机的机队规模。1月21日上市以来,春秋航空已经收获了十个涨停板,6日当天收盘报收62.96元/股,是其发行价的3倍以上。上述春秋租赁第一单的飞机,其实是春秋航空2013年与空客签署的30架A320之一。春秋租赁也在6日与空客等签署了意向性协议,将在飞机项目融资、融资结构设计等方面加强合作。不过王煜表示,春秋航空与空客签的30架飞机不一定都通过春秋租赁引进。