“中国航空运输市场正在发生巨大变化。”在上个月北京举行的发布会上，波音民用飞机集团市场营销副总裁兰迪·廷塞斯指出，“航空租赁公司等新兴商业模式、新一代高效飞机的涌现以及消费者不断演进的消费方式正在驱动新的增长以及未来的航空发展趋势。”

　　航空咨询机构航升的亚洲咨询总监陆佳佳在接受 《每日经济新闻》记者采访时表示，未来航线的大幅增加以及航空公司网络的扩张，势必会提升飞机租赁市场的总体需求，因此竞争也会更加激烈。

　　另外，记者了解到，在政策的引领下，目前我国租赁行业正处在高速发展中，各类资本纷纷进入。由于飞机租赁所涉标的大、时间长，且横跨金融、会计、国际贸易、保险、法律、航空等领域，因此，设立时的各项政策与人才供给是首先要考虑的因素，而天津东疆保税港区的经验或能提供一些借鉴。

　　据前瞻产业研究院航空租赁行业研究小组预测，到2025年，中国民航机队规模将增加3000架，按60%的租赁率测算，意味着将有大约1600架额外租赁飞机进入中国市场，届时中国民航租赁市场金额将达到1300多亿美元。