“发展我国租赁,既要借鉴、学习外国的有益方式,更要善于总结自身的实际经验,要从我国的实际情况出发,走出一条具有中国特色的租赁路子来。”
------荣毅仁
受益于上海自贸区和融资租赁概念而出现难得上涨的申通地铁遭到了股东减持。公司10月8日晚间公告,公司于9月30日接到第二大股东上海城投控股股份有限公司的通知,该公司在2013年9月,通过上海证券交易所交易系统(大宗交易和竞价方式)累计出售所持有的公司股份700万股,累计减持比例1.466%,至此,上海城投控股股份有限公司持有公司股份19,074,769股,占公司总股本的3.996%。
作为传统的交通板块,由于业绩弹性较小,申通地铁长期以来低位匍匐。公司上半年实现营业收入3.5亿元,同比减少1.69%,实现归属于上市公司股东的净利润6590.95万元,同比增长5.65%,基本每股收益0.138元。可见业绩与去年基本持平。
2013年8月底9月初,受益于上海自贸区概念,开始出现一拨较为凌厉的拉升,刺激部分股东开始借机套现。紧接着,申通地铁又于9月27日晚间发布公告,拟投资2亿元设立全资子公司上海地铁租赁有限公司,取得内资融资租赁试点企业资格后,拟更名为上海地铁融资租赁有限公司。公司股票第2个交易日9月30日受到此利好刺激无量涨停,再次成为股东借机套现的良机。
大宗交易信息显示,2013年9月30日,申通地铁大宗交易成交500万股,成交金额3705万元,买方营业部显示为中国银河证券股份有限公司青岛广西路证券营业部,而卖方营业部显示为国泰君安证券股份有限公司上海江苏路证券营业部。上海城投或正是借助国泰君安上海江苏路营业部完成了减持套现。