北京1月17日消息 据经济之声《央广财经评论》报道，庞大集团是国内汽车销售龙头企业，但是最近，这家国内最大的汽车销售集团陷入了一场纠纷。有媒体报道，庞大集团涉嫌诱骗购车人签订"融资租赁合同"，将国家明令禁售的车辆充当正规车变相销售，甚至所销售部分车辆被鉴定为假冒伪劣产品，使得大批购车人蒙受巨大损失。对此，庞大集团昨晚发布澄清公告说，媒体报道内容不符合事实。

今天上午，中国汽车流通协会及庞大汽车集团相关负责人在北京邀请国内汽车领域和法律界的部分专家就引起纠纷的原因及种种质疑进行了研讨和说明。在这些纠纷中，一个关键词无法绕过，就是"融资租赁"业务。和我们熟知的汽车消费贷款和汽车租赁不同，"融资租赁"是庞大集团近年新开展的汽车金融服务业务，以公司自有资金提供资金支持，而客户向公司支付租金。在租期没到时，车的所有权还是在销售公司手中，而客户在支付部分购车款的情况下就可以把车开走使用。那么，"融资租赁"这种汽车金融服务业务是否存在漏洞呢？经济之声特约评论员、中国汽车工业发展研究所高级经济师贾新光评论这个话题。

我们注意到，庞大集团在这次纠纷中，所受质疑有一点是涉嫌诱骗购车人签订"融资租赁合同"，把车主变成了租客。对于汽车贷款、汽车租赁，大家都很熟悉，但是对于"融资租赁"这种汽车金融服务业务，可能很多人都不知道是怎么回事。那么，"融资租赁"这种模式对于汽车销售适合？

贾新光：融资租赁跟分期付款是不一样的，因为分期付款拿到车以后就拿到了汽车的所有权，然后你还款。融资租赁实际上等于是你租的车，所有权不在你手里，但是你可以使用，所以这是最大的区别。融资租赁在国外非常盛行，在汽车营销方面也非常盛行，现在国内也在开始推广这个。但因为它是一个新的方式，所以国内不是太了解，融资租赁它主要的一个好处就是对于没有付完全款的情况下，你拿不到所有权，这样可以减少在分期付款当中而引起的一些风险。另外它在方式上要比分期付款灵活，而且有的时候它直接由经销商来做。

融资租赁有它的优势，是不是也确实存在一些风险？

贾新光：这个风险其实任何金融业务都存在，最主要的风险就是还款风险。我参加座谈会看到他们提供的复印件，复印件的抬头是融资租赁合同，这说明双方定的是融资租赁合同，这个很明确，并不是诱骗。所以他们之间是因为不还款引起的纠纷。而且当中也有两次法院的判决，法院判决一次是它本人不到庭，两次是他连代理人也不到庭。

纠纷当中庞大集团受到质疑的另一点就是，销售国家明令禁止销售的国二车，这种车不能上牌，也不能上路运营。庞大集团解释说，他们在跟车主们交易前，和车主签了一个补充协议，注明购买的是不能上牌不能上路的车辆，而且这些重型卡车都在矿区作业，不用上路。但有车主说，不知道这车不能上牌这回事。那么，从销售商的角度来讲，销售已不符合排放环保标准的车辆是不是违规？

贾新光：当时国家发改委公告讲的是，国二车标准排放车不允许在车管所上牌。座谈会上大家也指出庞大集团，你卖国家已经不允许销售的车了，这本身存在就是一个错误，这个东西带来了后面的金融的风险，所以这也是一个问题。