“发展我国租赁,既要借鉴、学习外国的有益方式,更要善于总结自身的实际经验,要从我国的实际情况出发,走出一条具有中国特色的租赁路子来。”

------荣毅仁
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庞大集团澄清融资租赁纠纷

  公告主要内容:

  27日晚庞大集团(601258)发布了澄清公告,对相关报道中所涉及客户与公司融资租赁业务关系情况进行说明,对于公司销售产品质量问题,公司表示所销售车辆均在合法汽车生产厂家采购,如客户从公司采购的任何车辆发生质量问题,公司一直帮助客户和汽车生产厂家进行沟通,协助客户解决相关产品质量纠纷。

  背景:

  近日,有媒体报道庞大集团因融资租赁业务陷纠纷漩涡,称融资租赁业务为庞大集团带来了高达近4亿元人民币的收益,但现在这块业务却成为让其“官司缠身”的“雷区”。在公司股东大会期间,约有数十位车主冲击会场。以“诱骗购车人签订《融资租赁合同》,通过将购车转变为租车的手段牟利”为由,要求庞大集团赔偿其经济损失。而合同纠纷涉嫌诱骗尚未结案,庞大集团再融25亿提速汽车金融等等。

  分析:

  融资租赁业务是庞大集团近年新开展的汽车金融服务业务,为购车客户提供资金支持,使其在非支付全部购车款的情况下即可使用车辆。该项业务开展是以公司自有资金提供资金支持,但客户需向公司支付租金。

  资料显示,起步于2010年的庞大集团融资租赁业务在过去两年中发展迅速。2010年,庞大集团融资租赁应收款还仅有1.8亿,到2011年年底,融资租赁应收款增至42亿。在庞大集团商用车的销售中,60%为非全款购车,其中又有1/3的比例采用融资租赁模式。在庞大集团2011年财报中显示,其他业务收入大幅增长,同比增长80%,主要原因为公司融资租赁业务增长较快。2011年度其他业务收入中融资租赁手续费和利息收入为39820万元,增长了3522%。

  目前国内汽车厂商的信贷销售形式主要有银行按揭、分期付款和融资租赁三种,都需要厂商或经销商以自身的资质进行担保,并且对客户的资质进行严格的审核。一旦出现客户还不上款的情况,厂商或经销商将受到连带责任。自2011年以来,在房地产调控加码、宏观经济放缓的大背景下,国内车市也持续低迷,通过降低门槛刺激汽车销售的方法也引起纠纷持续不断。

  租赁合同纠纷虽然是目前纠缠着庞大的难题之一,但庞大并没有停止发展融资租赁业务。近日,庞大集团与中国银行签署框架协议,进行以车辆租赁为基础的消费贷款业务,并将其延伸至乘用车领域。

  8月27日,庞大集团股价报收于5.3元,跌幅3.28%。


 

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